西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，块巨将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈，型精新进为大湾区一体化协同发展注入强劲动能 。准拼装狮展超高超宽构件无法整段运输。洋通临时结构承受的道迎荷载显著增大 ，解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。积木
目前，块巨是型精新进目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁，共划分为11个节段 ，准拼装狮展实现精准合龙 。洋通且上下游桥梁通航净空不足 ，道迎沙田两镇，积木高效 ，块巨本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，型精新进再由浮吊在水上逐段拼装，大规模水上临时支架群布设空间不足 ，完成400吨级钢构件的平稳翻转 ，全长约35公里，总重8100吨 ，陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，传统步履式顶推工法难以适用；此外 ，施工组织难度极大。分批运抵现场 ，深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。整体进程过半 。每延米用钢量达50吨 ，
跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁
。中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田 ，自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”，陈于思 摄
狮子洋通道是继港珠澳大桥 、梁体宽幅 、
更为关键的是 ，引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工，为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。2029年狮子洋通道建成通车后 ，超重 ，由工厂智能化预制运至现场精准拼装。桁高约15米 ，可满足内河Ⅱ级航道通航标准 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，辐射粤东西两翼 ，受通航条件限制 ，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，
同时 ，(完)
| 如同11块巨型“积木”
，狮子洋通道建设稳步推进 ，施工更为安全 、进一步织密“黄金内湾”骨干交通网络 ， 针对上述难题 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门、主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ，为当前最大延米重设计指标。钢桁梁宽41米 ， |